山賊に行ってきた

今日はお休みなのでハナちゃん[*1]で山賊へ。

[*1]
sonicaの ナンバーが「87-xx」なので、ハナちゃんと配偶者（♀）が命名
って、安直スギ。まぁ、自分の車なんだから何と名前付けてもいいけど(^^;

高速も走ったけど、100km/h巡航は余裕。
それ以上で巡航はちょっとしんどい。
ってか、やっぱり追い越し用（謎）に多少は余裕がナイト・・・みたいな
パワーはあってもトルクは細いから、アップダウンはかなり敏感に反応する（登りになるとすぐ速度が落ちる(^^;）

高速降りてから下道で2号線へ
一般道のような低速域では、CVTのセッティングなのか、減速時のアクセルへの反応がイマイチ悪い。
コーナーとかでアクセル閉じてもあんまり速度落ちないから、ついついオーバースピードで入ってしまったり・・・
下りでもエンブレの効きがイマイチ
CVTだと無段階なので、パワーの必要ない状況だと通常のオートマよりも低回転でエンジンが回ってるから、そこからエンブレというのが効きにくいのかもしれない。
まぁ、どちらも気にして走れば気になるという程度だけど。

もちろんブレーキ踏めばちゃんと減速するし（ってアタリマエですが(^^;）、CVTも巡航時よりは低めのセッティングでエンブレが効きやすいようになってるっぽい。
ただ、停止直前ぐらいまで速度を落とすと、過剰にエンブレが効いて、ブレーキ緩めるとポコンとエンブレが効かなくなるから、スムーズに停止できなくて何か運転が下手糞になったような気になる(^^;
こちらも、まぁ気にすれば気になるという程度で、何も気にせず乗ってる同乗者なら気付きもしない程度だろう。

車自体はパワーもあって加速も十分。
車体が軽い事もあって、1600ccクラスの普通車と何ら変わりないような走りができるけど、やっぱり黄色ナンバーだとナメられる(^^;所があって、「ふつ～ココで割り込まないだろう」みたいな所で割り込まれちゃったりする事がある。
まぁ、自分がベクトラ乗ってる時も軽はナメてる(^^;ので自業自得（違）なんですがね(^^;

帰りには、ちょうど錦帯橋で花火をやってて欽明からも良く見えた。
窓はそう大きくないけど、座席がちょっと高めなので、まだ背の低い娘も良く見えたようだ。